蓋茨三角帶XPB1700窄V帶傳動(dòng)的傳動(dòng)特性與彈性滑動(dòng)率通過理論分析，。指出摩擦傳動(dòng)與嚙合傳動(dòng)能夠同時(shí)存在于同一種帶傳動(dòng)形式中，能夠同時(shí)工作而互不發(fā)生干涉，證明了對(duì)抽油機(jī)帶傳動(dòng)系統(tǒng)的改進(jìn)設(shè)計(jì)是合理的。把摩擦傳動(dòng)與嚙合傳動(dòng)結(jié)合起來，進(jìn)行帶與帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，帶齒與輪齒的齒形設(shè)計(jì)與齒廓參數(shù)選擇。建立三維幾何模型，對(duì)帶齒所受應(yīng)力應(yīng)變進(jìn)行有限元分析，結(jié)果顯示帶齒的受載變形與應(yīng)力分布情況與理論分析一致，進(jìn)而指導(dǎo)帶齒與輪齒齒廓參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)工作，以選擇更合理的帶與帶輪尺寸參數(shù)，延長使用壽命。在帶傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，測試聯(lián)組齒形窄V帶傳動(dòng)的傳動(dòng)特性與彈性滑動(dòng)率，實(shí)驗(yàn)證明摩擦傳動(dòng)與嚙合傳動(dòng)能夠同時(shí)傳遞運(yùn)動(dòng)與動(dòng)力，同時(shí)進(jìn)行了同等實(shí)驗(yàn)條件下普通聯(lián)組帶窄V帶的傳動(dòng)特性實(shí)驗(yàn)，通過實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析與對(duì)比，充分顯示了重新改進(jìn)設(shè)計(jì)后帶傳動(dòng)的*性，消除了打滑現(xiàn)象，有效解決了由彈性滑動(dòng)引起的丟轉(zhuǎn)問題，具有滑動(dòng)率低、傳動(dòng)效率高、受載均勻合理、對(duì)中心距不敏感等優(yōu)點(diǎn)。zui后，還進(jìn)行了現(xiàn)場安裝應(yīng)用實(shí)驗(yàn)，連續(xù)采集實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示聯(lián)組齒形窄V帶傳動(dòng)取得了良好的效果，提高了傳動(dòng)帶的使用壽命和采油廠的采油生產(chǎn)效率。